Выкуп авто > 자유게시판

В общем, галлюцинации при приеме "Крузака" являться не должны. Едет слишком слабо (практическая максимальная скорость - 160 км/ч, хотя последствии этого медлительно и досадно), бензин есть (я заливаю Газпром G-95), хотя все невообразимо плавненько на каждых поверхностях. И контрастирует с данным слишком достоверная управляемость. Да, на асфальте Х5 выигрывает у "Кузю" без шансов, но когда асфальт меняется гравием ））））） и там Крзак - король!
Чуть не забыл. Бездорожье. Кроссовер ))))) по крайней мере на нормальных шинах. Потому что двигаться и штурмовать препятствия истинные ублюдки не. Неплохие АТ-шины (BF Goodrich AT Ko2) имеют нести внедорожные нагрузки, но в этом месте велеречиво разговаривают геометрия (углы заезда и съезда не ужастные), большая основа и мелкий путевой просвет. В целом он проедет по всякий проезжей. Все должно употребляться в паре с трактором при инструктаже без особой подготовки).
Сервисное сервис Выкуп авто.
За весь период владения можно отметить последующие дефекты.
- Радиатор печки.
- Ролик ремня трансмиссии (свист меж ТО).
- Разорванный башмак противобуксовочной системы (температура).
- Стекло (тепловое растрескивание, хотя без явного осыпания). Была установлена китайская термическая лампа (Solar-X). Они мощнее и функциональнее единичных ламп, но ближе по стоимости. & amp; amp; amp; ПримечанияПримечание:
Остальное - регламент. Даже в эти нормы станут полностью проданы, затраты будут не дешевыми. Сразу хочу выделить, что я не верю в "век" трансмиссионного масла прочих необслуживаемых составляющих в русских реалиях. В результате их заменяют любые 30-35 тыс. км. Если машина постоянно выезжает по автостраде на больших скоростях, то нагрузка на редуктор, более тепловая, близится к максимальному значению. Кроме как, бак нужно заполнять в огромных количествах. Моторное масло - 6,5 л, антифриз - возле 15 л. В соответствии с этим, включая элементарное техническое обслуживание (впрыск масла, фильтр, боковая часть кардана), обойдется в 10 000 рублей Однако! При полном обслуживании надежность реально отличная. Если хватать оплату за обслуживание, то "Крузак" прослужит длительное, но и счет позже выставит - будь здоров!
Мнение.
По условиям эксплуатации это беспроигрышный, взаимовыгодный и нетребовательный внедорожник.
Без дополнительных вложений и модернизации он несомненно сильно недоукомплектован и бессовестно внутренне неактуален.
Высокая цена употреблении автомобиля буквально определяется его состоянием.
Но в случае если вам удалось найти ходовую реплику по самой низкой цене, то вам подлинно подфартило.
Сотка заслуживает почтенья. Потому собственно вы начнете двигаться, ни о чем волнуясь. Он пронесет вас до конца. Она выдержит. Оно несомненно!
Самое ключевое, не надо упрямо спрашивать то, что изначально для этого не предназначено (по моему собственному суждению, примеру, ни Toyota, ни Lexus не считаются премиальными марками, а основная масса жалоб поступает именно с "премиальной" позиции) Кульчак появится). А в этот период меж вами несомненно царствовать гармоника ））））.
Спасибо за заботу и успеха на Вашем пути :)